In der Konstruktion werden Bauteilkomponenten bereits hinsichtlich Ihrer Eigenfrequenzen untersucht um damit die Steifigkeiten eines Bauteiles abzustimmen.

Für die Überprüfung der Berechnungen sind oftmals Vergleichsmessungen notwendig.

Hierzu werden die Komponenten weitgehendst schwingungsfrei aufgehängt. Mit einem Modalhammer erfolgt der Anschlag am Bauteil. Die Schwingungsantwort wird mit einem Beschleunigungssensor gemessen.

In der Auswertung werden die gemessenen Beschleunigungen auf die Anregekraft bezogen (normiert) - die Eigenfrequenzen können damit einfach bestimmt werden.